.png)
V Gambii jsme prožili šest objevných týdnů. Byli jsme součástí nové cesty, které společně se všemi tvůrci v Česku i v Gambii věříme. Podzimní mise ukázala smysluplnnost a nezastupitelnost přímé terénní práce. I naše následné kroky půjdou tímto směrem. Našim přáním je pokračovat v roce 2022 v dalších dvou školách, které jsou na takové tvoření připraveny. Jsou to školy opět v centrální části Gambie - ve vesnicích Jarumeh Koto a Chargel.
Do doby dalších kroků budou v pilotních školách Kunting a Karantaba s koly pravidelně pracovat školní cyklo mechanici. Týdně do školy bude dojíždět i technický koordinátor projektu a nejzkušenější gambijský cyklo mechanik projektu, Haruna Kandeh. Minimálně jedenkrát měsíčně partnerské školy navštíví koordinátor celého gambijského projektu, Yunus S. Komma. Tito koordinátoři jsou oporou lidem v terénu, školním cyklo mechanikům i školním dětem, které kola dostaly.
.jpg)
LETMÉ SHRNUTÍ ŘÍJNOVÉ MISE:
ve školách Kunting a Karantaba bylo darováno a se školáky seskládáno 50 + 50 jízdních kol;
po jednom kole obdrželi školní cyklo koordinátoři v obou pilotních školách jako motivaci a zároveň poděkování za jejich práci pro projekt;
v každé pilotní škole byla zabudována cyklo servisní stanice IBOMBO od české společnosti CykloHub s.r.o.;
ve vesnici Kunting bylo darováno 1 jízdní kolo tamnímu zdravotnickému centru - jako rychlý dopravní prostředek k dojezdu za nemocnými v oblasti - servis tohoto kola bude poskytovat místní školní cyklo mechanik;
v obou školách bylo postaveno 90 + 90 parkovacích míst pro kola, většinou z místního materiálu a s minimálními náklady, tvoření parkovacích míst se přímo aktivně účastnili místní školáci;
k seskládání a úpravě kol byly použity tyto díly:
nové zadní kolo (ráfek Remerx + špice + zapouzdřený zadní náboj Force - kolo je vypletené školním cyklo mechanikem)
nový široký řetěz
volnokolečko
jednopřevodník
zapouzdřená středová osa Thun
nové obutí zejména zadních kol plášti zn. Mitas od společnosti Rubena Náchod
.jpg)
NUTNÉ KROKY PRO UDRŽENÍ ŠKOLNÍHO KOLOVÉHO PROJEKTU VE ZDRAVÉ KONDICI:
pravidelný monitoring škol - pokračující přímá terénní práce (koordinátor projektu Yunus Komma + technický koordinátor projektu Haruna Kandeh);
hledání vhodných prostor pro zřízení Bike centra a skladu CBGS ve vnitrozemí, poblíž partnerských škol - v centrální části Gambie;
finální příprava dvou vybraných škol pro montáž kol v roce 2022;
příprava a naplétání zadních kol - poučení z chyb při úvodním naplétání ve vesnici Kunting.
PILOTNÍ PROJEKT "SKLÁDÁNÍ KOL SE ŠKOLÁKY - PRO ŠKOLÁKY".
Stále o tom mluvíme, ale o co vlastně při skládání kol jde? Jde o spojení dítěte s darovaným kolem, jde o vznik vztahu, jde o porozumění potřebám kola, aby jeho život byl co nejdelší. Jde o porozumění kolu - z čeho se skládá, co je vše potřeba k tomu, aby se mohla kola roztočit …
V námi předem vybrané škole Kunting (následovala škola ve vesnici Karantaba) to vše začalo na začátku října 2021. Již předem koordinátor Yunus za přispění a podpory gambijského ministerstva školství přepravil do místa skládání 50 kol + 1 kolo pro školního koordinátora. Také inovativní cyklo díly, které jsme pečlivě vybrali, aby kolo bylo po sestavení velmi odolné a africkou zátěž vydrželo. Kola jsou v tzv. balíčcích (v rozloženém stavu). A děti je za přítomnosti místních cyklo mechaniků Haruny, Alfusainey, Abdoulie a Romana skládají.
.jpg)
JAKÉ KROKY BYLY NUTNÉ, ABY SE DALO NA KOLO NASEDNOUT A ODJET DOMŮ?
výběr vhodné velikosti kola pro školáka,
seznámení s nářadím, které k sestavení kola bylo potřeba a bylo ve školním workshopu pro děti námi předem připraveno,
seznámení s díly, které školáci postupně na kolo montovali,
postup montáže "step by step" - středová zapouzdřená osa, přední kolo - kontrola předního náboje, nasazení zadního kola, volnokolečka, řetězu, převodníku, kontrola duší a plášťů. Výběr a kontrola sedla, Na závěr probíhá kontrola zadní brzdy. Následná kontrola hlavového složení, kontrola výšky sedla, celkové seřízení + finální kontrola + očíslování kola = spojení s konkrétními dětmi, školákem/školačkou.
Další pravidelné zjišťování stavu kol v partnerských školách přináší rozmanité výsledky, z nich i inspirace. Jsou školy s překvapivě dobrými výsledky, podobně jako Chargel, Kunting, i Karantaba. Jsou však školy, kde se kolům tak dobře nedaří. Je to často způsobené přístupem školního managementu a také schopnostmi školního cyklo mechanika. Cestou na pobřeží Gambie zjišťujeme, že ve školách N'joren a Jessadi není nastavení projektu dobré. Kola jsou sice pro děti potřeba, dokonce ve větším množství, než nyní mají, ovšem zaujetí cyklo mechanika, jeho dovednosti oprav a nastavení péče ze strany školy jsou nedostatečné nebo slabé. Odsoudit tyto školy by bylo velmi snadné, ovšem nikomu nepomůže. Pro školy vést a udržet kolový projekt je velmi náročné, vzhledem k tomu, co vše mají ve své školní agendě na svých bedrech. Někomu to jde, jiným trochu méně. Všichni se snaží a při tom nepochybně rostou. I pro nás je setkání ve školách způsobem učení a růstu, rosteme tak společně. Zapojení školáků do kolového projektu je velmi důležitým předpokladem úspěšnosti a dlouhé životnosti kol.
... z pramenů spolupráce se rodí cesta do školy ...
STŘÍPKY NA ZÁVĚR:
... je tu konec druhého pracovního týdne, a to bez dne volna. V první škole ve vesnici Kunting 7 dní, ve vesnici Karantaba také 7 dní. Kola jsou složena, děti jezdí. Spojení s dětmi a s místem, i velké spojení s mechaniky přineslo ohromný posun. 102 bicyklů je na svých nohou, tedy kolech. Školáci svým kolům lépe rozumí, protože si je sami stavěli. Děti nás propojily s jejich školami. Pracovali jsme bez volné chvíle, v neustálém zapojení a přemýšlení, kudy půjdou následující kroky.
Dobrých myšlenek je stále několik, rádi bychom některé oživili a uvedli v život. V každé škole stojí již parkovací stojany pro školní kola. V každé škole přibudou do konce mise ještě dva další. Jen pro představu, jeden stojan pro 30 kol přijde přibližně v přepočtu na 400 Kč. Využíváme ponejvíce přírodní materiál a tvoření s místními. Stojan je dřevěný, v exponovaných místech obalený starými plášti z kol, jako ochrana. V dalších dvou týdnech nás, školu a mechaniky čeká tedy ještě fůra práce. Bylo by však dobré tady pobýt ještě déle a s místními dále tvořit. Ze spojení a společné cesty vzniká pouto. Vážíme si toho, že si můžeme být tak blízko.
Po prvních dvou týdnech nás čekal ještě 1 týden + 1 týden ve školách. V těch dvou týdnech i návštěvy dalších partnerských škol. Abychom zjistili skutečnost života projektu, nastavili možnosti pro spojení a podporu.
Z úst paní Fatou Jallow, ředitelky krajského školského úřadu ve vesnici Wassu:
"Oh wonderful, we are proud of you. Thanks a lot. May God reward you with your beautiful heart. It is great putting a smile on people's faces. Look at the children. They are all smiling!"
.jpg)
Ve škole Karantaba vnímáme úspěchy z přizvání postižených dětí do běžného života, do výuky, do všeho dění, které patří dětem. Velká citlivost jest v této škole k těmto dětem, je to vidno v zaujetí pana ředitele pro jeho školu, ale také jeho kolegyň a kolegů.
Náš pobyt v Gambii se chýlí ku konci. Bylo to všechno velmi reálné, byli jsme v realitě a přítomném okamžiku. Na ničem se nelpí, žádná změna není konečná. Je to o umění přijímat změny a brát věci takové, jaké jsou. Umění být, přijímat ve vděčnosti ….
Tak takové to tam mají. Místní v tom umí žít. My díky nim aspoň do nějaké malé míry také, a tím si můžeme být blízko, vzájemně si dávat a společně tvořit.
Ve vděčnosti všem dárcům a partnerům za jejich podporu.
.jpg)
Hlavní partneři organizace
BRUSSELS AIRLINES patří k dlouhodobým hlavním partnerům projektu Kola pro Afriku. Na křídlech Brussels Airlines a s podporou této letecké společnosti se přenášíme k misím na africkém kontinentu.
Rubena, s.r.o. je partnerem Kol pro Afriku od samého počátku, když přišla potřeba kvalitních náhradních dílů. Srovnání kvality velo plášťů a duší české značky RUBENA s těmi, které jsou běžně v Africe dostupné, je velmi vypovídající. Děkujeme za obutí pro kola, která se točí a přináší radost i užitek na mmnoho stran. Vaše stopa v Gambii září a vede místní školáky na jejich cestě ke vzdělání a k lepší budoucnosti.
je hlavním logistickým partnerem pro zasílání kontejnerů do Gambie.
"Cokoliv, odkudkoliv a kamkoliv, po moři či vzduchem, malé či nadrozměrné."
To je přednost největší české společnosti v oboru námořních a leteckých přeprav.
Partnerství se společností ADVANCED AIRSEA se posunulo v přátelství a ještě hlubší společnou cestu s manažerkou společnosti AIRSEA.
Paní Markéta Opavová se stala v roce 2023 předsedkyní Správní rady KPA.
TOPTRANS - GENERÁLNÍ PARTNER PROJEKTU KOLA PRO AFRIKU
Společnost Toptrans EU, a.s. je štědrým partnerem společnosti Kola pro Afriku, a to od prvních kroků projektu z roku 2012. Podpora společnosti Toptrans byla původně v rovině svozu kol ze sběrných míst do Centrálního skladu KPA v Ostravě. Později Toptrans přešel do klíčové role rozvozu kol a velo materiálu, které nabízíme a prodáváme na benefiční platformě www.kolaprokola.cz. Z prodeje benefičních kol můžeme tak financovat téměř celou šíři porjektu v ČR i v Gambii. Společnost Toptrans rozváží všechny objednané zakázky na vlastní náklady, tím se podílí na maximalizaci zisku pro společnost Kola pro Afriku. Finance tak můžeme v celé šíři vložit do tvořivé části projektu.
Společná cesta přinesla ještě větší sblížení a podporu vznikajícímu Bike Centru (řemeslná škola) v nitru Gambie.
Denně nám i v Gambii pomáhá partnerská společnost Toptrans, a to doslova na každém kroku. Dostaneme se tak díky mobilnímu daru Toptrans do odlehlých škol, kde je dotek projektu Kola pro Afriku potřeba nejvíce.
TOPTRANS se aktivně zapojuje do charitativních projektů a pravidelně podporuje organizace, které se zaměřují na pomoc potřebným. A to nejen na území, kde působí. Vedle České a Slovenské republiky je to například i Afrika, kde spolupracuje s obecně prospěšnou organizací Kola pro Afriku. „Svou sociální odpovědnost bereme vážně, proto se snažíme přispívat k pozitivním změnám ve společnosti,“ vysvětluje dobročinné aktivity Ilona Miteva, předsedkyně představenstva TOPTRANS.
DB Schenker patří od roku 2015 mezi hlavní partnery vnitrostátní logistiky darovaných kol ze sběrných míst ČR do Centrálního skladu KPA v Ostravě. Partnerství a štědrá spolupráce přinesla tisíce svezených kol z rozmanitých koutů Česka do Ostravy. Vážíme si úžasného spojení, ze kterého můžeme tvořit pro gambijské školáky.
.jpg)
Sdružení Nová šance se stalo od počátku projektu Kola pro Afriku, tedy od roku 2012 skutečným domovem pro kola, která pomáhají v Africe. Spojení s přesahem do duchovní roviny přineslo nejen prostory Centrálního skladu KPA, ale i spolupráci mezilidskou. Klienti z azylového domu Nové šance se účastí pracovních činností ve skladu KPA, také pomáhají při vykládkách darovaných kol i při nakládkách kol a velo materiálu do Gambie. Hodnotu přechodného domova si hluboce uvědomujeme při tvoření v Gambii. Domov nám poskytují místní lidé i tamní komunity. Podobné je to ve spojení s Novou šancí pro tvoření v ČR. Děkujeme za úžasné spojení.
Od roku 2013 trvá úzké tvořivé spojení projektu Kola pro Afriku s Věznicí Heřmanice, a to zejména v oblasti montáží, demontáží a revize využitelného velo materiálu pro projekt v Gambii.
Věznice Heřmanice poskytla ve svých prostorách dílnu projektu Kola pro Afriku a v ní denně v dobrovolnickém režimu pracuje 3 až 6 mužů ve výkonu trestu. Pracují na kolech a současně i na sobě.
Podpora odsouzených (výjezdové skupiny) při nakládce kol a velo materiálu do Gambie v prostorách Centrálního skladu KPA v Ostravě Koblově.
Jsme vděční za užitečnou spolupráci. Právě v propojení pomoci druhým v nouzi "s lidmi za vysokou zdí", tedy ve vězení, se zářně naplňuje princip podpory a pomoci na mnoho stran. Po vzoru dlouhodobé spolupráce na kolovém projektu ve Věznici Heřmanice vzniklo podobně spolupracující místo s odsouzenými i v Gambii - ve vězení Janjanbureh prison v centrální části Gambie.
Renovované kolo odsouzenými ve věznici Janjanbureh prison. Kolo, které mělo již jeden život odježděn s prvním majitelem v České republice, druhý život v Gambii s prvním obdarovaným školákem a nyní je kolo připraveno ke svému třetímu životu s dalším gambijským školákem. Již to není Author, Olpran nebo Superior, ale je to kolo s názvem HAPPY HIPPO BIKE
HASIČI JSOU PROSTĚ ÚŽASNÍ!!!
HZS ČR pomáhá všude, kde je potřeba.
V Kolech pro Afriku pomáhají hasiči se svozy darovaných kol z různých koutů České republiky.
Společné cesty si velmi vážíme a děkujeme za ni.
Podpora Nadace ČEZ v rámci Charitativní akce Pomáhej pohybem
Poprvé v roce 2015, kdy návštěvníci Colours of Ostrava vyšlapali 52 355 Kč na vybavení dílen pro zpracování darovaných kol v centrálním skladu a ve věznici Heřmanice.
Podruhé v roce 2016, kdy si návštěvníci Colours of Ostrava kromě hudebních zážitků a zablácených bot odnesli také dobrý pocit z toho, že pomohli těm, kteří to potřebují.
Během Charitativní akce Nadace ČEZ Pomáhej pohybem na dobročinných kolech vyšlapali pro organizaci Kola pro Afriku 101 635 Kč. Šek Nadace ČEZ naší společnosti v sobotu 16.7. 2016 předala ředitelka festivalu Zlata Holušová spolu s generálním ředitelem ČEZ ESCO Kamilem Čermákem a generálním ředitelem ČEZ Korporátní služby Ivanem Lapinem.
Nadační příspěvek bude využit na přepravu dalších, přibližně 800 darovaných kol do Gambie. Zároveň z něj uhradíme speciální kurzy pro gambijské školní mechaniky, kteří se budou starat o tamější kolový park, a také servisní cyklistické vybavení školních dílen.
Potřetí v roce 2017, kdy se návštěvníci Colours of Ostrava na naši podporu zapojili do charitativní akce Nadace ČEZ Pomáhej pohybem přes mobilní aplikaci EPP. Tou nás podpořili při jakémkoli pohybu - při chůzi, na kole, při tanci atp. a díky nim jsme tak získali podporu 100 000,- Kč. Tato podpora byla tentokrát směrována na vylepšení pracovních podmínek v dílně centrálního skladu Kol pro Afriku v Ostravě Koblově. Částka 46 000 Kč bude využita na novou podlahu v dílnách, na nová okna, která přes zimu budou lépe izolovat teplo a novou elektroinstalaci, která je již v havarijním stavu. Další část finančních prostředků půjde na dovybavení dílny a cca. 30 000 Kč bude investováno do koupě náhradních dílů do Gambie.
Podpora Nadace ČEZ štědře přišla jako akční součást festivalu Colours of Ostrava v letech 2018, 2019. Návštěvníci roztočili Oranžová kola pomoci a bylo to znát.
A Nadace ČEZ šlape pro podporu projektu Kola pro Afriku i nadále. V roce 2023 jste na oranžových kolech Nadace ČEZ při Colours of Ostrava vyšlapali podporu 70.583 Kč. Při zatím posledním spojení v červenci 2024 v barevné Ostravě při Colours of Ostrava jste společně vyšlapali 70.275 Kč na podporu gambijských školáků v gambijském regionu Central River Region.
Úžasná jízda v tandemu pokračuje! Děkujeme vám všem, děkujeme Nadaci ČEZ.
Spolupráce Záchranného útvaru HZS ČR a projektu Kola pro Afriku započala rokem 2016.
HZÚ zachraňuje často ve velmi náročných a vypjatých situacích životy a majetky nás všech. Když je potřeba, jsou neodkladně na místě a řeší vše, co je potřebné.
Přesvědčili jsme o tom mnohokrát. Jsou to nepochybně skuteční hrdinové!!!
Hasiči v rámci projektu Kola pro Afriku sváží ze sběrných míst ČR darovaná jízdní kola k dalšímu zpracování. Toto spojení a podpora hasičů je pro projekt KPA nesmírně cenná a důležitá.
Záchranný útvar HZS ČR z Hlučína převezl ze sběrných míst do centra projektu v Ostravě již tisíce darovaných jízdních kol. DĚKUJEME
NADACE MOMENT - MOMENT prospěšný second hand
má své kořeny v anglické společnosti. Právě tam je koncept „charity shops“ doma. Do společnosti přináší velmi mnoho pozitivního, zjevného i na první pohled neviditelného. Tamní charity shops podporují malé i větší záměry, lokální či vzdálené, dávají lidem napříč věkem možnost smysluplného propojení v rolích dobrovolníků, v neposlední řadě přináší možnost nákupu, který nezatěžuje planetu.
MOMENT prospěšný second hand se stal se svými „charity shops“ zásadní podporou společnosti Kola pro Afriku a také dalších podobně laděných neziskových společností. MOMENT prospěšný second hand provozuje charitativní obchody. Výtěžek pro podporu záměrů partnerských charitativních organizací přináší z prodeje darovaných věcí, zejména oblečení, které prodejem vrací do života. MOMENT prospěšný second hand přináší nejen potřebné finance pro naplnění záměrů podporovaných společností, ale participuje na recyklaci a přináší ducha užitečnosti, a to z mnoha různých pohledů, přičemž hodnota dobrovolnictví je jednou z nich.
STATUTÁRNÍ MĚSTO OSTRAVA patří mezi hlavní partnery projektu Kola pro Afriku. Jak by také ne, když je projekt KPA od prvních kroků z roku 2012 právě v Ostravě doma. Ostrava je v mnoha ohledech město s pohnutou minulostí i nesnadnou současností, zejména co se týče pracovním míst, sociálních obtíží a zátěží z minulosti. Zároveň se jedná o město s chutí k proměně a s velmi kreativními lidmi a komunitami, s hrdostí, se kterou umí nést nemalé obtíže a měnit je k pozitivnímu vývoji.
Kola pro Afriku právě díky pochopení a podpoře města Ostravy spolupracuje v oblasti prevence kriminality. Otevíráme pracovní příležitosti, a tím i možnosti podílet se na smysluplném projektu skupinám lidí, kteří žijí na okraji společnosti a zkouší cestu návratu k důstojnému životu, právě díky aktivnímu zapojení. Ve spojení s městem Ostrava se tato nelehká cesta daří a přináší proměnu do životů konkrétních lidí.
.png)
Advisio - podpora marketingu a reklamy
Teprve v tandemu s dárci, partnery a dobrovolníky je možné roztočit kolo, které mění sny ve skutečnost. Život s kolem je příběhem téměř nás všech. Od mala nás kolo posunuje, my na něm dosahujeme různých cílů a mnohdy právě na kole překonáváme i sami sebe. Projekt Kola pro Afriku právě díky kolům přinesl proměnu snů ve skutečnost 15 tisícům dětí v malé africké zemi. S oporou partnerů, jakým je společnost Advisio marketing s.r.o., je náš dosah skutečně znát. Advisio spojuje Kola pro Afriku s veřejností a pomáhá tak vytvářet štědrou a laskavou komunitu, která otevírá svou pozornost gambijským dětem na jejich cestě za vzděláním. Jsme vděční, že můžeme společně tvořit a měnit tak nesnáz lidí naší společné planety. Jsme vděční za podporu zvláště v oblastech, kde naše umění již nestačí. Právě tam nastupuje Advisio se svým uměním a chutí pomoci. Děkujeme za společnou cestu, vážíme si vaší blízkosti.
Společnost SMOLO CZ, s.r.o. je velmi prospěšným partnerem projektu Kola pro Afriku, a to v oblasti logistiky (převoz darovaných kol ze sběrným míst Moravskoslezského kraje do Centrálního skladu v Ostravě). SMOLO přináší podporu i při převozu a zpracovávání separovaného odpadu, který při práci s darovanými koly vzniká. Vážíme si spojení, které snímá tíhu, se kterou bychom si sami neuměli poradit.
Společnost SMOLO je domácí, jedinou českou a ryze regionální společností s působností zejména v Moravskoslezském kraji, která se zabývá odpadovým hospodářstvím, údržbou komunikací, demolicemi a zemními pracemi. Společnost SMOLO zajišťuje komplexní služby v celém procesu nakládání s odpady. Předchází tak vzniku odpadu, zajišťuje svoz odpadu a přípravu pro jeho opětovné využití, zabývá se recyklací odpadu, jeho dalším využitím a odstraněním.
TV Noe je televizí dobrých zpráv. Můžeme to zcela potvrdit. Několikrát nás televize přizvala k zvěstování o tom, jak se projektu daří, kam zrovna vedou jeho cesty. Jejich zájem o projekt se tak plynule posunoval k divákům. Někteří nás svou štědrostí následovali a začali podporovat. Otevřeli sběrná místa, darovali kola, řekli dalším, o čem Kola pro Afriku jsou. TV Noe ve své typické štědrosti šla s námi od počátku, aniž bychom si to do hloubky uvědomovali. Byli s námi i u první nakládky kol. Následně vyslali do Gambie televizní štáb, aby zachytil, jaké je to při předávce jízdních kol tamním školákům. Pavel Zuchnický a Štěpán Lankočí přivezli obrazový materiál, který nám stále připomíná, jaké to bylo na počátku a s prvními českými koly v Gambii.
Setkání v TV Noe v pořadu Za obzorem
Televizní štáb TV Noe v Gambii v roce 2013 - Štěpán Lankočí a Pavel Mek Zuchnický s tehdejším koordinátorem projektu Kola pro Afriku v Gambii Boyo Tourayem (historicky první předávka kol gambijským školákům od českých dárců)
Logistická společnost Maersk Czech Republic s.r.o. přinesla podporu v oblasti logistiky v roce 2013. V té době se stala společnost Maersk Czech Republic s.r.o. hlavním oficiálním partnerem převozu darovaných kol z České republiky k dětem do Gambie. Opětovně jsme se k partnerství vrátili v roce 2023. Společnost Maersk brázdí svět křížem krážem, po moři, vzduchem, po kolejích i cestách a převáží ohromné objemy zákazníkům všech koutů světa. V některém z jejich kontejnerů mohou být i kola pro gambijské školáky. Děkujeme za partnerství, které pomáhá dětem v nouzi odrazit se k lepšímu životu.
.jpg)
Ministerstvo školství v Gambii je přímým partnerem projektu v Gambii. Společně tvoříme koncepci podpory tamním dětem a mladým lidem všude tam, kde je naše činnost s koly a podporou praktického vzdělávání potřebná. Ministerstvo školství Gambie zaštiťuje vstup lodních kontejnrů s jízdními koly a velo materiálem do země. Vážíme si spolupráce, které trvá od našich prvních krůčků s koly v Gambii, tedy od roku 2013.
.jpg)
Czech Bikes for Gambian Schools (CBGS) je partnerská charitativní organizace registrovaná v Gambii od roku 2013, a je přímo navazující na aktivity české společnosti Kola pro Afriku (KPA). CBGS je realizátor naplnění a rozvoje projektu KPA. Cíle aktivit v Gambii jsou zejména podpora mobility gambijských školáků a rozvoj pracovních dovedností v oblasti cyklistiky a cyko dopravy.
